Ķīnas jūras inženiertehniskie risinājumi: vadošie piegādātāji un rūpnīcas ostu būvniecībai, termināļu inženierijai un akvakultūras kuģu būvniecībai
Jūras ostu infrastruktūra
Runājot par jūras ostas infrastruktūru, Tubular piedalījās lielā dziļūdens ostas projektā Eiropas Ziemeļjūrā. Šo teritoriju pastāvīgi ietekmē spēcīgi vēji, milzīgi viļņi un sarežģīti jūras gultnes ģeoloģiskie apstākļi. Tradicionālajiem būvniecības plāniem ir grūti izpildīt stabilitātes prasības. Tubular izveidoja profesionālu komandu, ieviesa inovatīvu jūras pāļu pamatu būvniecības tehnoloģiju, precīzi pozicionējot pamatus, izmantojot trīsdimensiju ģeoloģisko modelēšanu, un pāļu pamatu būvniecībai izmantoja augstas izturības tēraudu, kas efektīvi pretojas skarbo jūras apstākļu ietekmei. Pēc projekta pabeigšanas ostas gada caurlaidspēja palielināsies līdz 120 miljoniem tonnu, padarot to par nozīmīgu loģistikas centru reģionā.
Rūpnieciskie un civilie termināļi
Rūpniecisko un civilo termināļu būvniecībā Tubular ir uzsācis visaptverošu termināļa projektu jaunattīstības rūpniecības valstī Dienvidaustrumāzijā. Šajā projektā jāņem vērā gan rūpniecisko kravu apstrāde, gan pasažieru pārvadājumu prasības, un tam ir ārkārtīgi augstas prasības attiecībā uz piestātnes konstrukcijas izturību un funkcionālo zonējumu. Tubular izmanto BIM tehnoloģiju vispārējai plānošanai, pieņem iepriekš saspriegota betona konstrukcijas, lai uzlabotu piestātnes nestspēju, un vienlaikus optimizē funkcionālo izkārtojumu, lai panāktu efektīvu kravu un pasažieru pārvadājumu novirzīšanu. Pēc projekta pabeigšanas piestātne vienlaikus varēs uzņemt gan 100 000 tonnu kravas kuģus, gan lielus kruīza kuģus, kas ir ievērojami veicinājis vietējās ekonomikas un tirdzniecības attīstību.
Akvakultūras kuģu būve
Akvakultūras kuģu būves jomā Tubular ir izstrādājis jauna veida inteliģentu akvakultūras kuģi kādai no lielākajām zvejniecības valstīm Dienvidamerikā. Sastopoties ar stingrajām jūras akvakultūras prasībām attiecībā uz kuģu korozijas izturību, telpas izmantošanu un ekoloģisko vides aizsardzību, Tubular inovatīvi projektē daudzslāņu cirkulējošas akvakultūras kabīnes, izmanto pretapaugšanas pārklājumus un jūras ūdens korozijizturīgu tēraudu, kā arī ir aprīkots ar automatizētu uzraudzības sistēmu, lai reāllaikā regulētu ūdens kvalitāti un akvakultūras blīvumu. Pēc jaunā kuģa nodošanas ekspluatācijā vienkuģa akvakultūras apjoms palielinājās par 60%, efektīvi samazinot jūras vides piesārņojumu un veicinot vietējās akvakultūras nozares modernizāciju un uzlabošanu.
Tubular ir pilnībā pierādījis savu profesionālo spēku pilna ķēdes pakalpojumu sniegšanā jūras nozarē, pateicoties izcilajam sniegumam dažādos jūras projektos, nepārtraukti veicinot globālās jūras nozares attīstību.
Bieži uzdotie jautājumi
Kādus risinājumus Tubular izmantoja Ziemeļjūras dziļūdens ostas projektā?
Tubular izveidoja profesionālu komandu, kas ieviesa inovatīvu jūras pāļu pamatu būvniecības tehnoloģiju, izmantoja trīsdimensiju ģeoloģisko modelēšanu precīzai pozicionēšanai un izmantoja augstas izturības tēraudu, lai izveidotu pāļu pamatus, kas izturētu skarbos jūras apstākļus.
Kāda bija Ziemeļjūras ostas projekta ietekme pēc tā pabeigšanas?
Pēc projekta pabeigšanas ostas gada caurlaidspēja palielināsies līdz 120 miljoniem tonnu, padarot to par svarīgu loģistikas centru reģionā.
Kā Tubular risināja pasažieru un kravu pārvadājumu divējādas prasības Dienvidaustrumāzijā?
Tubular izmantoja BIM tehnoloģiju visaptverošai kopējai plānošanai, ieviesa iepriekš saspriegota betona konstrukcijas, lai palielinātu piestātnes nestspēju, un optimizēja funkcionālo izkārtojumu, lai nodrošinātu gan kravu, gan pasažieru plūsmas efektīvu novirzīšanu.
Kādu jaudu atbalsta Dienvidaustrumāzijas termināļa projekts?
Pabeigtā piestātne ir paredzēta, lai vienlaikus uzņemtu gan 100 000 tonnu kravas kuģus, gan lielus kruīza kuģus, ievērojami veicinot vietējās ekonomikas un tirdzniecības attīstību.
Kādus jauninājumus Tubular ieviesa Dienvidamerikas akvakultūras kuģos?
Cauruļveida konstrukcijas daudzslāņu cirkulējošās akvakultūras kabīnes, izmantoti pretapaugšanas pārklājumi kopā ar jūras ūdens korozijizturīgu tēraudu un integrētas automatizētas uzraudzības sistēmas, lai reāllaikā pārvaldītu ūdens kvalitāti un akvakultūras blīvumu.
Kā jaunais akvakultūras kuģis deva labumu vietējai nozarei?
Jaunais kuģis palielināja viena kuģa akvakultūras apjomu par 60 %, efektīvi samazināja jūras vides piesārņojumu un paātrināja vietējās akvakultūras nozares modernizāciju un modernizāciju.