China Marine Engineering Solutions: Fornitori e stabilimenti leader nella costruzione di porti, nell'ingegneria dei terminal e nella costruzione navale per l'acquacoltura.
Infrastrutture portuali offshore
Per quanto riguarda le infrastrutture portuali offshore, Tubular ha partecipato a un importante progetto per un porto in acque profonde nel Mare del Nord europeo. Quest'area è costantemente soggetta a forti venti, onde gigantesche e complesse condizioni geologiche del fondale marino. I piani di costruzione tradizionali faticano a soddisfare i requisiti di stabilità. Tubular ha formato un team di professionisti, ha adottato un'innovativa tecnologia di costruzione di fondazioni su pali offshore, ha posizionato con precisione i pali tramite modellazione geologica tridimensionale e ha utilizzato acciaio ad alta resistenza per realizzare le fondazioni, resistendo efficacemente all'impatto delle difficili condizioni marine. Una volta completato il progetto, il traffico annuo del porto aumenterà a 120 milioni di tonnellate, rendendolo un importante hub logistico nella regione.
Terminal industriali e civili
Nell'ambito della costruzione di terminal industriali e civili, Tubular ha intrapreso un progetto terminalistico completo in un paese emergente del Sud-est asiatico. Questo progetto doveva tenere conto sia della movimentazione di merci industriali che delle esigenze di trasporto passeggeri, e presentava requisiti estremamente elevati in termini di resistenza strutturale e zonizzazione funzionale della banchina. Tubular ha utilizzato la tecnologia BIM per la pianificazione complessiva, ha adottato strutture in cemento precompresso per aumentare la capacità portante della banchina e ha ottimizzato al contempo la disposizione funzionale per ottenere un efficiente interscambio tra trasporto merci e passeggeri. Al termine dei lavori, la banchina è in grado di ospitare contemporaneamente navi cargo da 100.000 tonnellate e grandi navi da crociera, il che ha notevolmente promosso lo sviluppo economico e commerciale locale.
Acquacoltura e costruzione navale
Nel campo della costruzione navale per l'acquacoltura, Tubular ha sviluppato un nuovo tipo di nave intelligente per l'acquacoltura destinata a un importante paese di pesca del Sud America. Rispondendo ai rigorosi requisiti dell'acquacoltura marina in termini di resistenza alla corrosione, ottimizzazione dello spazio e tutela ambientale, Tubular ha progettato in modo innovativo cabine di acquacoltura a circolazione multistrato, utilizzando rivestimenti antivegetativi e acciaio resistente alla corrosione dell'acqua di mare, e dotando la nave di un sistema di monitoraggio automatizzato per regolare in tempo reale la qualità dell'acqua e la densità di allevamento. Dopo l'entrata in servizio della nuova imbarcazione, il volume di acquacoltura per singola nave è aumentato del 60%, riducendo efficacemente l'inquinamento marino e promuovendo la modernizzazione e l'ammodernamento del settore locale dell'acquacoltura.
Tubular ha dimostrato appieno la sua competenza professionale nella fornitura di servizi completi per l'industria marittima, grazie alle sue eccellenti prestazioni in diversi progetti, contribuendo costantemente allo sviluppo del settore a livello globale.
Domande frequenti
Quali soluzioni ha adottato Tubular per il progetto del porto in acque profonde del Mare del Nord?
Tubular ha formato un team di professionisti che ha adottato una tecnologia innovativa per la costruzione di fondazioni su pali offshore, ha utilizzato la modellazione geologica tridimensionale per un posizionamento preciso e ha impiegato acciaio ad alta resistenza per costruire le fondazioni su pali in modo da resistere alle difficili condizioni marine.
Qual è stato l'impatto del progetto del porto sul Mare del Nord dopo il suo completamento?
Una volta completato il progetto, il volume di traffico annuo del porto aumenterà a 120 milioni di tonnellate, affermandolo come un polo logistico vitale per la regione.
In che modo Tubular ha risposto alla duplice esigenza del trasporto passeggeri e merci nel Sud-est asiatico?
Tubular ha utilizzato la tecnologia BIM per una pianificazione complessiva completa, ha implementato strutture in cemento precompresso per aumentare la capacità portante della banchina e ha ottimizzato la disposizione funzionale per garantire un efficiente deflusso del traffico merci e passeggeri.
Quale capacità supporta il progetto del terminal per il Sud-est asiatico?
Il molo completato è progettato per ospitare contemporaneamente navi mercantili da 100.000 tonnellate e grandi navi da crociera, dando un impulso significativo allo sviluppo economico e commerciale locale.
Quali innovazioni ha introdotto Tubular nel settore delle imbarcazioni per l'acquacoltura in Sud America?
Cabine di acquacoltura a circolazione multistrato di forma tubolare, con rivestimenti antivegetativi e acciaio resistente alla corrosione dell'acqua di mare, e sistemi di monitoraggio automatizzati integrati per gestire la qualità dell'acqua e la densità di allevamento in tempo reale.
In che modo la nuova nave per l'acquacoltura ha beneficiato l'industria locale?
La nuova imbarcazione ha aumentato del 60% il volume di acquacoltura monovasca, riducendo efficacemente l'inquinamento ambientale marino e accelerando la modernizzazione e l'ammodernamento del settore locale dell'acquacoltura.