Solvoj por la Mara Industrio de Ĉinio: Fidindaj Provizantoj kaj Fabriko por Inĝenierarto, Ekipaĵo kaj Konstruado
Rilate al enmara havena infrastrukturo, Tubular partoprenis en granda profundakva havena projekto en la Norda Maro de Eŭropo. Ĉi tiu areo estas konstante trafita de fortaj ventoj, grandegaj ondoj kaj kompleksaj geologiaj kondiĉoj de la marfunda maro. Tradiciaj konstruplanoj malfacile plenumas la stabilecajn postulojn. Tubular formis profesian teamon, adoptis novigan teknologion por konstrui enmarajn palisfundamentojn, precize poziciigis ilin per tridimensia geologia modelado, kaj uzis alt-fortecan ŝtalon por konstrui la palisfundamentojn, efike rezistante la efikon de severaj markondiĉoj. Post la kompletigo de la projekto, la jara trafluo de la haveno pliiĝos al 120 milionoj da tunoj, igante ĝin grava loĝistika centro en la regiono.
En la konstruado de industriaj kaj civilaj terminaloj, Tubular entreprenis ampleksan terminalprojekton en emerĝanta industria lando en Sudorienta Azio. Ĉi tiu projekto devas konsideri kaj industriajn kargomanipulajn kaj pasaĝertransportajn postulojn, kaj havas ekstreme altajn postulojn por la struktura forto kaj funkcia zonigo de la varfo. Tubular uzas BIM-teknologion por ĝenerala planado, adoptas antaŭstreĉitajn betonajn strukturojn por plibonigi la portantan kapaciton de la varfo, kaj samtempe optimumigas la funkcian aranĝon por atingi efikan deturnon de frajta kaj pasaĝera transportado. Post la kompletigo de la projekto, la varfo povos samtempe akomodi kaj 100.000-tunajn kargoŝipojn kaj grandajn krozoŝipojn, kio multe antaŭenigis la lokan ekonomian kaj komercan disvolviĝon.
En la kampo de akvokultura ŝipkonstruado, Tubular disvolvis novan tipon de inteligenta akvokultura ŝipo por grava fiŝkapta lando en Sudameriko. Alfrontante la striktajn postulojn de mara akvokulturo pri korodrezisto, spacuzado kaj ekologia mediprotektado de ŝipoj, Tubular novige desegnas plurtavolajn cirkulantajn akvokulturajn kabinojn, uzas kontraŭŝlimajn tegaĵojn kaj marakvan korodrezistan ŝtalon, kaj estas ekipita per aŭtomata monitora sistemo por reguligi la akvokvaliton kaj akvokulturan densecon en reala tempo. Post la ekfunkciigo de la nova ŝipo, la volumeno de la unu-ŝipa akvokulturado pliiĝis je 60%, efike reduktante poluadon al la mara medio kaj antaŭenigante la modernigon kaj ĝisdatigon de la loka akvokultura industrio.
Tubular plene montris sian profesian forton en provizado de plenĉenaj servoj en la mara industrio per sia elstara agado en diversaj maraj projektoj, kontinue povigante la disvolviĝon de la tutmonda mara industrio.
Oftaj Demandoj
Q1: Kiel Tubular traktas kompleksajn marfundajn kondiĉojn en enmaraj projektoj?
Tubformaj konstruaĵoj utiligas novigan teknologion por konstrui fundamentojn per enmaraj palisoj kaj tridimensian geologian modeladon por certigi precizan poziciigadon kaj strukturan stabilecon en severaj medioj.
Q2: Kia estas la efiko de la projekto pri profundakva haveno en la Norda Maro?
La projekto pliigis la jaran trafluon de la haveno al 120 milionoj da tunoj, establante ĝin kiel kritikan loĝistikan centron por la eŭropa regiono.
Q3: Kiujn teknologiojn oni uzas en la industriaj terminalprojektoj de Tubular?
Tubular uzas BIM (Konstruinforman Modeligadon) por ĝenerala planado kaj uzas antaŭstreĉitajn betonajn strukturojn por maksimumigi portantan kapaciton kaj funkcian efikecon.
Q4: Ĉu la terminaloj de Tubular povas subteni plurajn specojn de ŝipoj?
Jes, niaj terminalaj dezajnoj ebligas samtempan loĝigon de grandskalaj kargoŝipoj (ĝis 100 000 tunoj) kaj gravaj krozoŝipoj.
Q5: Kiel la inteligenta akvokultura ŝipo protektas la maran medion?
Per uzado de kontraŭŝlimaĵaj tegaĵoj, marakva korod-rezista ŝtalo, kaj aŭtomatigitaj monitoradsistemoj por reguligi akvokvaliton kaj densecon, la ŝipo signife reduktas median poluadon.
Q6: Kia estas la efikecgajno de la novaj akvokulturaj dezajnoj de Tubular?
La plurtavolaj cirkulantaj akvokulturaj kabanoj sukcese pliigis la volumenon de unu-ŝipaj akvokulturaj akvokulturoj je 60%.