Marina
1. Projecte de construcció del port de Cairns, Austràlia
El 2019 es va llançar oficialment el projecte de construcció del port de Cairns a Austràlia, amb l'objectiu de millorar la capacitat de càrrega i l'eficiència operativa del port. El projecte utilitza canonades LSAW de l'especificació API 5L X52, amb un diàmetre exterior de 2200 mm, un gruix de paret de 16 mm, una longitud de 24 metres i un volum total de 637 tones. Aquestes canonades, com a suport principal de la plataforma portuària, tenen les característiques de gran diàmetre i paret gruixuda, i poden suportar l'enorme pressió i càrrega de les operacions portuàries. Com a important centre logístic a Austràlia, la construcció del port de Cairns millorarà considerablement la capacitat de transport de mercaderies de la regió i establirà una base sòlida per al desenvolupament econòmic futur.
Projecte: Port de Cairns a Austràlia (2019)
Usuari final: Port Nord
Descripció: CANÓ LSAW PER A LA CONSTRUCCIÓ DE PORTS, COM A SUPORT PRINCIPAL DE LA PLATAFORMA PORTUÀRIA, DE GRAN DIÀMETRE AMB GRUIX DE PARET GRAN.
DIÀMETRE EXTERIOR 2.200 MM X PES 16,0 MM X 24 M API 5L X52 637T
2. Projecte d'ArcelorMittal
L'aplicació de tubs LSAW també és indispensable per a ArcelorMittal, una empresa líder en la indústria siderúrgica mundial. El projecte utilitza piles de tubs LSAW amb les especificacions API 5L PSL1 X70, amb un diàmetre exterior de 1829 mm, un gruix de paret de 22/27 mm i una longitud que va dels 24 metres als 40,35 metres. Aquestes piles de tubs es tracten amb recobriments especials per millorar la seva resistència a la corrosió i la seva vida útil, cosa que les fa adequades per a diversos entorns durs. El projecte d'ArcelorMittal no només millora l'eficiència de la producció d'acer, sinó que també contribueix al desenvolupament sostenible del mercat mundial de l'acer.
Usuari final: ArcelorMittal
Descripció: Pila LSAW X70 API 5L PSL1 amb recobriment
Diàmetre exterior 1829 mm x pes 22/27 mm x 24 m - 40,35 m
3. Projecte de canonada de desguàs marí de Brightwater
El projecte de la canonada de descàrrega marina de Brightwater és un important projecte de protecció ambiental que té com a objectiu protegir l'ecologia marina mitjançant un sistema de descàrrega eficient. El projecte utilitza canonades LSAW amb especificacions de 2135 mm de diàmetre exterior, 16 mm de gruix de paret i 12 metres de longitud. El disseny i la fabricació d'aquestes canonades compleixen uns estàndards ambientals estrictes per garantir que no hi hagi contaminació al medi marí durant el procés de descàrrega. A través d'aquest projecte, Brightwater no només millora l'eficiència del sistema de descàrrega, sinó que també contribueix a la protecció de l'ecologia marina.
Projecte: Desguassament marí de Brightwater
Descripció: Serra LSAW de diàmetre exterior 2.135 mm x pes 16,0 mm x 12 m
4. Projecte de pilons de cavallet 1A
El projecte de pilons Trestle 1A és un projecte integral a la vora de l'aigua que inclou el control de la corrosió de 586 pilons de tubs d'acer. El projecte utilitza diversos mitjans tècnics, com ara l'encapsulament i el recobriment dels pilons, per garantir que els pilons mantinguin una bona durabilitat en diferents entorns, tant sota l'aigua com per sobre de la superfície de l'aigua. En protegir els pilons, l'equip del projecte va allargar eficaçment la vida útil de l'estructura i va garantir la seguretat i l'estabilitat del projecte a la vora de l'aigua.
Projecte: Pila de cavallet 1A
Descripció: Aquest projecte davant del mar incloïa el control de la corrosió de 586 pilons de tubs d'acer mitjançant una combinació d'encapsulament de pilons des d'aproximadament -2 peus fins a +6 peus i l'aplicació de recobriments als conjunts de taps de coixinet a diverses elevacions per sobre de les jaquetes dels pilons de FRP.
Els quatre projectes anteriors demostren la importància de les canonades LSAW i les estructures d'acer en la construcció d'infraestructures internacionals. Des del port de Cairns a Austràlia fins al projecte d'acer d'ArcelorMittal, passant per la canonada de descàrrega marina de Brightwater i el projecte de pilots Trestle 1A, aquests projectes no només reflecteixen el progrés de la tecnologia de construcció moderna, sinó que també reflecteixen els esforços de diversos països en la construcció d'infraestructures i la protecció del medi ambient. Amb l'augment continu de la inversió global en infraestructures, en el futur es llançaran més projectes similars per satisfer la creixent demanda del mercat. A través de canonades LSAW i estructures d'acer d'alta qualitat, aquests projectes proporcionaran un fort suport al desenvolupament econòmic i la construcció sostenible de diversos països.