01
የቻይና የባህር ኢንዱስትሪ መፍትሄዎች፡ ለፖርት ግንባታ እና ለአሳ እርባታ መርከብ ግንባታ ግንባር ቀደም አቅራቢዎች እና ፋብሪካ
የባህር ዳርቻ ወደብ መሠረተ ልማት
ከባህር ማዶ የወደብ መሠረተ ልማት አንፃር፣ ቱቡላር በአውሮፓ ሰሜን ባህር ውስጥ በሚገኝ ትልቅ ጥልቅ የውሃ ወደብ ፕሮጀክት ውስጥ ተሳትፏል። ይህ አካባቢ በጠንካራ ነፋሶች፣ በግዙፍ ሞገዶች እና ውስብስብ የባህር ወለል የጂኦሎጂ ሁኔታዎች ያለማቋረጥ ይጎዳል። ባህላዊ የግንባታ ዕቅዶች የመረጋጋት መስፈርቶችን ለማሟላት አስቸጋሪ ናቸው። ቱቡላር ሙያዊ ቡድን አቋቁሞ፣ ፈጠራ ያለው የባህር ዳርቻ ክምር የመሠረት ግንባታ ቴክኖሎጂን ተቀብሎ፣ በሶስት-ልኬት የጂኦሎጂካል ሞዴሊንግ በኩል በትክክል ተቀምጦ፣ እና ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ብረት በመጠቀም የክምር መሠረቱን ለመገንባት ተጠቅሟል፣ ይህም አስቸጋሪ የባህር ሁኔታዎችን ተጽዕኖ በብቃት ይቋቋማል። ፕሮጀክቱ ከተጠናቀቀ በኋላ የወደብ አመታዊ ፍሰት ወደ 120 ሚሊዮን ቶን ይጨምራል፣ ይህም በክልሉ ውስጥ አስፈላጊ የሎጂስቲክስ ማዕከል ያደርገዋል።
የኢንዱስትሪ እና የሲቪል ተርሚናሎች
ቱቡላር በኢንዱስትሪ እና በሲቪል ተርሚናሎች ግንባታ ውስጥ በደቡብ ምስራቅ እስያ በምትገኝ እያደገች ባለች የኢንዱስትሪ ሀገር ውስጥ ሁሉን አቀፍ የተርሚናል ፕሮጀክት አካሂዷል። ይህ ፕሮጀክት የኢንዱስትሪ ጭነት አያያዝ እና የተሳፋሪ ትራንስፖርት ፍላጎቶችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት፣ እና ለወደቡ መዋቅራዊ ጥንካሬ እና ተግባራዊ ዞን እጅግ በጣም ከፍተኛ መስፈርቶች አሉት። ቱቡላር ለአጠቃላይ እቅድ የቢአይኤም ቴክኖሎጂን ይጠቀማል፣ የወደቡን የመሸከም አቅም ለማሳደግ የተጨናነቁ የኮንክሪት መዋቅሮችን ይቀበላል፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ የጭነት እና የተሳፋሪ ትራንስፖርት ቀልጣፋ አቅጣጫን ለማሳካት ተግባራዊ አቀማመጡን ያመቻቻል። ፕሮጀክቱ ከተጠናቀቀ በኋላ፣ ወደቡ 100,000 ቶን የጭነት መርከቦችን እና ትላልቅ የመርከብ መርከቦችን በአንድ ጊዜ ማስተናገድ ይችላል፣ ይህም የአካባቢውን ኢኮኖሚያዊ እና የንግድ ልማት በእጅጉ አበረታቷል።
የአኳካልቸር የመርከብ ግንባታ
በአሳ እርባታ መርከብ ግንባታ መስክ፣ ቱቡላር በደቡብ አሜሪካ ውስጥ ለምትገኝ ዋና ዋና የዓሣ ማጥመጃ አገር አዲስ ዓይነት ብልህ የአሳ እርባታ መርከብ አዘጋጅቷል። የባህር አኳሪዝም የዝገት መቋቋም፣ የጠፈር አጠቃቀም እና የመርከቦችን ሥነ ምህዳራዊ የአካባቢ ጥበቃ ጥብቅ መስፈርቶችን በመጠበቅ፣ ቱቡላር ባለብዙ ሽፋን የሚዘዋወሩ የአሳ እርባታ ጎጆዎችን በፈጠራ ዲዛይን ያደርጋል፣ ፀረ-ብግነት ሽፋኖችን እና የባህር ውሃ ዝገት የሚቋቋም ብረት ይጠቀማል፣ እና የውሃ ጥራትን እና የአሳ እርባታ ጥግግትን በእውነተኛ ጊዜ ለመቆጣጠር አውቶማቲክ የክትትል ስርዓት አለው። አዲሱ መርከብ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ፣ የአንድ መርከብ የአሳ እርባታ መጠን በ60% ጨምሯል፣ ይህም በባህር አካባቢ ላይ ያለውን ብክለት ውጤታማ በሆነ መንገድ ቀንሷል እና የአካባቢውን የአሳ እርባታ ኢንዱስትሪ ዘመናዊነት እና ማሻሻልን ያበረታታል።
ቱቡላር በተለያዩ የባህር ፕሮጀክቶች ውስጥ ባለው አስደናቂ አፈፃፀም በባህር ኢንዱስትሪ ውስጥ ሙሉ ሰንሰለት አገልግሎቶችን በማቅረብ የሙያ ጥንካሬውን ሙሉ በሙሉ አሳይቷል፣ ይህም የዓለም የባህር ኢንዱስትሪን ልማት ያለማቋረጥ ያጠናክራል።
በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች
ጥ፡ ቱቡላር በሰሜን ባህር ጥልቅ የውሃ ወደብ ፕሮጀክት ውስጥ ምን ተግዳሮቶችን ተቋቁሟል?
ቱቡላር ኃይለኛ ነፋሶችን፣ ግዙፍ ማዕበሎችን እና ውስብስብ የባህር ወለል የጂኦሎጂ ሁኔታዎችን ጨምሮ አስቸጋሪ የባህር ሁኔታዎችን አሸንፏል። ይህንንም ያገኙት ትክክለኛ አቀማመጥን ለማረጋገጥ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ የጂኦሎጂ ሞዴሊንግ በመጠቀም እና የክምር መሰረቱን በከፍተኛ ጥንካሬ ብረት በመገንባት ነው።
ጥ፡ የሰሜን ባህር ወደብ ፕሮጀክት በክልል ሎጂስቲክስ ላይ ምን ተጽዕኖ አሳድሯል?
ፕሮጀክቱ ከተጠናቀቀ በኋላ የወደብ ዓመታዊ የመተላለፊያ አቅም ወደ 120 ሚሊዮን ቶን አድጓል፣ ይህም በአውሮፓ ክልል ውስጥ ወሳኝ የሎጂስቲክስ ማዕከል እንዲሆን አስችሎታል።
ጥ፡ በደቡብ ምስራቅ እስያ የተርሚናል ፕሮጀክት ውስጥ የትኞቹ ቴክኖሎጂዎች ተግባራዊ ተደርገዋል?
ቱቡላር ለአጠቃላይ እቅድ የህንፃ መረጃ ሞዴሊንግ (BIM) ቴክኖሎጂን ተጠቅሞ የመርከቧን የጭነት አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ለመጨመር የተጨናነቁ የኮንክሪት መዋቅሮችን ተቀብሏል።
ጥ፡ የደቡብ ምስራቅ እስያ ተርሚናል የመርከብ አቅም ምን ያህል ነው?
የተሻሻለው ተግባራዊ አቀማመጥ እና የተጠናከረ መዋቅር ተርሚናሉ 100,000 ቶን የጭነት መርከቦችን እና ትላልቅ የመርከብ መርከቦችን በአንድ ጊዜ እንዲያስተናግድ ያስችለዋል።
ጥ፡ አዲሱ ብልህ የአሳ እርባታ መርከብ በደቡብ አሜሪካ የዓሣ ማጥመድ ሥራዎችን እንዴት አሻሽሏል?
መርከቡ የአንድ መርከብ የውሃ ሀብት መጠን በ60% ጨምሯል እና የባህር ብክለትን ቀንሷል። ይህ የተገኘው ባለብዙ ሽፋን ያላቸው የሚዘዋወሩ ካቢኔዎች፣ የባህር ውሃ ዝገት የሚቋቋም ብረት፣ ፀረ-ብግነት ሽፋኖች እና አውቶማቲክ የውሃ ጥራት ክትትል አማካኝነት ነው።







